ABB открывает Морской сервисный центр в Мурманске для поддержки арктического флота

Открывшийся сегодня Морской сервисный центр обеспечит поддержку судов, оборудованных системами АВВ. Современные технологии и новая материальная база позволят расширить спектр услуг и повысить качество сервиса.

Десять лет назад компания ABB открыла сервисное подразделение для морской промышленности в Мурманске. В 2009 году обслуживалось 15 судов с системами АВВ, в 2019 их число превысило 50 с более чем 100 установленными движителями Azipod.

"Открытие сервисного центра в Мурманске – важный для нас этап развития бизнеса в России. Мы проделали большую работу и готовы предложить заказчику сервисное обслуживание. На карте глобальной сети центров АВВ, обеспечивающих круглосуточную поддержку судов на протяжении всего срока эксплуатации, появится новый пункт – Мурманск", – комментирует руководитель бизнес-направления "Морская промышленность" компании ABB Юха Коскела.

Морской сервисный центр АВВ, общей площадью 2000 м2, расположен в самом большом городе за Полярным кругом. Центр имеет зоны тестирования электрооборудования и механизмов, цех, оборудованный подъемными сооружениями, а также складские помещения для хранения запасных частей для электрических систем и движительных систем Azipod.

"Сервисный центр в Мурманске начнет работу со штатом сотрудников 20 человек, включая 12 полевых инженеров, и со временем штат будет расширяться. Наши полевые инженеры также находятся в других локациях. Даже с учетом роста флота мы располагаем всем необходимым для качественного обслуживания наших заказчиков. Мы всегда на связи и готовы к оперативной работе", – сообщает руководитель бизнес-направления "Морская промышленность" компании ABB в России Сергей Шевчук.

Новый офис станет частью глобальной сети центров совместной работы АВВ с заказчиками (АВВ Ability Collaborative Operations Centers). Это решение позволит инженерам мурманского центра оказывать техническую поддержку заказчикам в любой точке земного шара на русском языке.

Глобальная сеть, развиваемая в рамках стратегии "Электрификация. Цифровизация. Связь" (Electric. Digital. Connected.), включает семь (с учетом Мурманска восемь) центров совместной работы АВВ. Такие центры позволяют осуществлять мониторинг работы бортового оборудования, удаленную диагностику, прогнозирование обслуживания или ремонта, что поддерживает бесперебойную работу флота заказчиков.

Решения АВВ широко применяются на судах, курсирующих по Северному морскому пути. Более 80 судов ледового класса в мире оборудованы системой электродвижения Azipod с максимальной мощностью 45 мВт. Уникальная технология винторулевой колонки (ВРК) позволяет преодолевать лед толщиной более 2,1 метров и работать в тяжелых условиях Арктики без ледокольного сопровождения.

Электродвигатель безредукторной ВРК Azipod размещен в погружной гондоле и не занимает место на борту. Возможность системы Azipod вращаться на 360° обеспечивает высокую маневренность, что особенно важно при работе во льдах.