Сергей Липатов: "Компания быстрыми темпами разворачивается к рынку, у нее впереди яркое будущее".

26.07.2010

В первый день после назначения на пост председателя совета директоров компании ТТК и ухода с позиции ее президента Сергей Липатов дал интервью главному редактору ИГ "КомНьюс" Леониду Конику. В нем он рассказал о причинах этой кадровой рокировки, о новой стратегии ТТК на массовом рынке и о том, как скажется на компании слияние активов "Связьинвеста" на базе ОАО "Ростелеком", а также поделился взглядами на продажу ТТК единственным акционером – ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).

- Сергей Владимирович, с чем, по Вашему мнению, связан массовый исход менеджеров из ТТК?

- Понимаю, тема уже стала предметом спекуляций в самых разных СМИ, обросла домыслами. С вашей точкой зрения тоже знаком, как и всякая другая, она заслуживает уважения. Правда, та апокалипсическая картина, которую вы нарисовали, далека от действительности. Все гораздо прозаичнее и, главное, не трагично. Вы употребили слово "поражение". Думаю, подобные  оценки могут объясняться только недостаточной информированностью.

Не считаю, что произошло что-то чрезвычайное, что можно называть массовым исходом. Де-факто компанию покинули 7 менеджеров среднего звена. Если учесть, что в категорию middle-менеджмента в ТТК попадает 50-100 человек, то это – вовсе не массовый исход. Просто в один момент сконцентрировались и кризис, и развитие, и долгие годы работы в компании, а менеджер может идти или вверх, или на выход – других направлений нет. Этому способствовало и изменение вектора развития ТТК – двигаясь в розничный сектор, компания должна стать совершенной иной с точки зрения реагирования на запросы рынка. Для освоения розницы требуются другие люди, другие подходы и скорость реакции. Да и финансовые показатели 2009 года не дают повода для "похорон" компании: EBITDA – 3,4 млрд. рублей, доход – 24,7.

- Как Вы оцениваете степень реализации планов освоения массового рынка, которые ТТК огласил в мае 2008 года? Тогда компания заявила, что за 8 лет планирует подключить более 2 млн физических лиц, заняв 17% регионального розничного рынка.

- Розничный рынок был для нас тогда terra incognita. Если региональные дочерние компании ТТК имели в этой сфере начальную компетенцию, то головная компания такими компетенциями поначалу не располагала. Центром деятельности коммерческого блока ТТК был магистральный бизнес, кроме того, вне этого блока стартовал международный бизнес и проект международной/междугородной (МГ/МН) связи – оба, по сути, в статусе венчурных. Позднее созрела необходимость объединить эти венчурные проекты, и на это было потрачено немало менеджерских сил. На этом фоне компания вела и розничный проект, и те 2 года, которые он развивался, особенно с учетом кризиса – это совсем немного.

Мы обслуживаем около 200 тыс. частных пользователей ШПД, к этой услуге также подключены порядка 10 тыс. корпоративных клиентов ТТК. Это соответствует примерно 1% рынка и не отвечает ранее объявленной стратегии.

- Почему так произошло, и внес ли ТТК коррективы в стратегию?

- На такой результат, безусловно, повлияло падение спроса, вызванное экономическим кризисом 2009 года, а также отсутствие у компании достаточных инвестиционных ресурсов (в том числе и возможности привлечения заемных средств на рынке). Но эти 2 года оказали определяющее влияние на всю компанию: изменилось наше видение и понимание рынка. Недавно мы подготовили стратегию развития ТТК на 2010-2015 гг., и она отличается от прежней стратегии тем, что у нас появился серьезный опыт. Мы находимся в рынке, поэтому новая стратегия - это уже не мечты и прогнозы, а конкретные планы.

Если в 2008 г. мы планировали выйти на массовый рынок ШПД в 120 городах и при этом избежать лобовой конкуренции, то теперь мы намерены стартовать в 176 городах. К 2015 г. ТТК собирается подключить 2,5 млн абонентов-физлиц. По-прежнему наша цель – регионы, и вовсе не потому, что мы ярые поборники решения вопроса цифрового неравенства: просто это наш рынок, и другого нам не дано.

- В каком количестве городов из заявленных 176 городов ТТК уже присутствует, и каковы критерии их выбора?

- Мы уже присутствуем в 60 городах. Правда, внутренний счет мы ведем не по городам, а по проектам, а в одном городе их может быть несколько. Так вот, в 60 городах мы уже реализовали 100 проектов, а в заявленных 176 городах проектов будет 200. Так что наша готовность велика. Принципы отбора городов таковы: население свыше 50 тыс. человек, при этом город должен находиться не более чем в 100 километрах от железной дороги. Вместе с тем мы не идем в город с населением более 100 тыс. жителей, если в нем работает  3 и более операторов ШПД из первой российский десятки.

В обозначенных городах наблюдается минимальный уровень конкуренции и, одновременно, максимальный платежеспособный спрос. По нашему опыту, ARPU в таких городах на массовом ШПД-рынке составляет 450-500 рублей в месяц, а срок окупаемости подобных проектов – 5,2 года. Все проекты, которые мы запустили более года назад, подтвердили эти цифры даже в кризис.

- Какой доход приносят компании услуги на массовом рынке сейчас, и какую долю в выручке они должны обеспечивать, согласно новой стратегии, в 2015 г.?

- По итогам 2009 г. ТТК заработал на массовом рынке 1,5 млрд руб. При этом выручка группы по всем видам деятельности в 2009 г. превысила 24 млрд руб. (из них 17,2 млрд руб. – доход по услугам связи). Но, как мы ожидаем, к 2015 г. доля массовых ШПД-услуг в совокупной выручке превысит 30% .

- Как отражается на ТТК строительство сотовыми компаниями большой тройки собственных ВОЛС и перевод на них трафика, который ранее направлялся по арендованным каналам (в т.ч. и ТТК)?

- Негативно. Если в 2004-2005 гг. мы контролировали примерно 1/3 всех магистральных и IP-сетей в стране, удерживая 45% рынка, то сейчас под контролем ТТК осталось лишь 15% магистральных и IP-сетей, с рыночной долей чуть более 30%. Определяющим фактором стал не только перевод сотовыми компаниями трафика на собственную инфраструктуру, но и падение тарифов. Как результат, доход ТТК по основным услугам за последние пару лет сократился на 3 млрд рублей!

Тем не менее, новые универсальные операторы, формируемые на базе сотовых компаний большой тройки, в обозримом будущем не смогут построить во всех федеральных округах России транспортные сети, сравнимые по мощности с магистральной сетью ТТК. Мы готовы помочь им справится с дефицитом пропускной способности их инфраструктуры в отдаленных регионах РФ, например, на Дальнем Востоке. Этой возможностью уже воспользовался "МегаФон", с которым мы недавно подписали договор о предоставлении емкости.

- Видите ли Вы риски для бизнеса ТТК в реорганизации компаний холдинга "Связьинвест" (и появлении единой операторской компании на базе "Ростелекома" и всех МРК)?

- Мы понимаем, что после создания единой компании на базе "Ростелекома" все нынешние МРК переведут трафик на его инфраструктуру. Для нас, да и для всех участников магистрального рынка России это будет означать сокращение данного сегмента на 50%.

- Чем ТТК планирует заместить выпавшие доходы?

- Это можно сделать только за счет ШПД, прежде всего на массовом рынке.

- Пытался ли ТТК в последний год снизить платежи за аренду волоконно-оптической сети у РЖД? И является ли эта арендная ставка фиксированной?

- РЖД не повысила для ТТК арендную ставку только в 2009 г., сохранив ее на уровне предыдущего года. Ежегодно, начиная с 2003 г., РЖД получает от ТТК около $150 млн в виде платежей за аренду магистральной цифровой сети связи (МЦСС), и, де-факто, это – дивиденды акционера. За первые шесть лет – к 2008 г. – через механизм арендной платы РЖД полностью окупила все инвестиции, вложенные в строительство МЦСС.

- Сохраняет ли РЖД недавно озвученные планы по продаже доли в ТТК?

- Существует план реформы РЖД, и ТТК в этом документе отнесен к непрофильным активам. Хотя, конечно, реформа – не догма, тем более что ее основы писали еще 6-7 лет назад, когда еще и ОАО "РЖД" не было. Планы РЖД лежат в области продажи ТТК в 2011-2012 гг. РЖД – собственник, и решение будет приниматься, исходя из его интересов.

Считаю, что продавать компанию сейчас неправильно. Текущая цена этого актива – $1,5 млрд., а при реализации нашей стратегии на массовом рынке стоимость, я думаю, поднимется до $2,5-3 млрд. Хотя для финансовых потоков РЖД и это не очень большие суммы. Но ТТК нужен рынку, и чтобы быть более эффективной, компания должна закрепиться на этом рынке через принадлежность профильному акционеру.

- Появилась ли ясность, какая доля в уставном капитале ТТК может быть продана?

- Нет, обсуждение еще идет. Обсуждается и продажа блокирующего пакета акций, и более крупных долей в капитале. Дискуссия о том, как поступить с ТТК, и что значит эта компания для РЖД, ведется с начала 2010 г. с привлечением экспертов и консультантов. Очень важно, что ТТК непосредственно связан с технологической работой железнодорожного транспорта в стране, и все, что касается арендуемой нами сети связи, это вопрос технологических рисков РЖД.

Как я уже сказал, РЖД получает от ТТК по $150 млн в год в виде арендной платы за МЦСС, что по праву можно считать дивидендами. Помимо этого, РЖД имеет и косвенный эффект от владения компанией: ТТК оказывает акционеру услуги по особым низким тарифам - на законных основаниях. С точки зрения здравого смысла продажа ради продажи никому не нужна. И прежде чем обсуждать эту тему в деталях, нужно разобраться с основой основ – сетью, а также перевести все дочерние компании ТТК на единую акцию.

- С 1 июля 2010 г. вы покинули пост президента ТТК и стали председателем совета директоров компании. Что значит эта кадровая перестановка? Многие аналитики трактуют ее как Вашу отставку…

- Год назад произошел ряд событий, которые привели к изменению корпоративной системы управления в ТТК. Блок корпоративного управления ОАО "РЖД" набрал критическую массу и стал более эффективно управлять дочерними компаниями через представительство в советах директоров. Поэтому в сентябре 2009 г. управленческие полномочия в ТТК были перераспределены в пользу совета директоров. На протяжении последовавших за этим 10 месяцев между советом директоров и топ-менеджментом компании велись жаркие дискуссии, было сломано много копий. Но в итоге все это пошло компании на пользу, и ТТК успешно прошел через этот этап, ничего не потеряв, а только приобретя.

Почему я не стал председателем совета директоров ТТК прямо в сентябре 2009 г., когда стало ясно, что компетенций много, а полномочий недостает? Наверно потому, что сначала нужно было проявить себя вместе с коллективом в условиях кризиса, в момент, когда компании было не очень сладко. Теперь стало ясно, что человек, который возглавлял успешную компанию 8 лет подряд, способен возглавить совет директоров. Так что я не ушел из ТТК – я переместился на позицию с максимальным количеством полномочий и имею все необходимые компетенции для реализации поставленных задач. Помимо председателя совета директоров ТТК с 1 июля я стал советником президента РЖД Владимира Ивановича Якунина. Искренне благодарен ему за то, что он сделал мне такое предложение; с удовольствием его принял. С учетом этого назначения теперь все 9 членов совета директоров ТТК являются сотрудниками РЖД.

На новом посту у меня появилась качественно иная мотивация. Образно говоря, до сих пор я как бы участвовал в республиканских соревнованиях, и уже не видел даже промежуточных финишей. А теперь у меня четкое ощущение, что я участвую в международных соревнованиях высокого уровня.

- Кто из оставшихся топ-менеджеров ТТК является для Вас ключевыми персонами?

- Я бы не стал никого выделять. Но хочу отметить, что в ТТК – высокообразованная, профессиональная, талантливая и пытливая менеджерская команда. Я также возглавляю комиссию РСПП по телекоммуникациям и информационным технологиям, и меня там поддерживает  большое количество специалистов из ТТК, обеспечивая высокий профессиональный уровень подготовки  материалов и принятия решений.

Пользуясь случаем, хотел бы сказать слова благодарности нескольким менеджерам, которые по разным причинам покинули компанию: Андрею Семину-Вадову, Олегу Лужнову, Кириллу Карасеву, Аркадию Матковскому, Валерию Ростокину, Игорю Кельшеву, Александру Мажарову, Ренату Бикинееву – за совместную упорную и плодотворную работу, которая лежала в основе успеха компании ТТК.

Мне также хочется поблагодарить всех сотрудников компании (а их, включая 24 дочерние компании, уже более 5 тыс.) за их труд, за терпение и упорство во время кризиса, за совместный успех. Компания быстрыми темпами разворачивается к рынку, у нее впереди яркое будущее.

ТТК докатался

"ВымпелКом" споткнулся в Азии

Петров сменил Ничипоренко

"ВымпелКом" стал третьим

ГПКС нацелился на западных вещателей

ГЛОНАСС уехал в Индию

ГЛОНАСС пополнился тремя спутниками

УСИ обрел ИТ-директора

"Комстар-ОТС" перешел на МТС

"Мотив" распрощался с D-AMPS

Управление "К" поймало вирус

"EMS Почта России" ждет единомышленников

Gemalto рассчитывает на чипы

"Центртелеком" нарастил прибыль

"Енисейтелеком" взялся за фиксированную связь

QIP заговорил

Регулятор реанимировал CDMA-800

Минкомсвязи взялось за наследство ФАИТ

"Телепорт-Сервис" создал альтернативный мультиплекс

Ермолаев пришел заменить Массуха

Orange посадил директора на два стула

"Скай Линк" объединил 11 "дочек"

"М2М телематика" включила "Социальный ГЛОНАСС"

Министерства подвели Путина

Yota вывела Казань в "четвертое поколение"

"МегаФон" вырвался в лидеры