"Россети Центр" завершает разработку системы автоматического мониторинга
Энергетики "Россети Центр" на базе липецкого филиала испытали уникальный комплекс автоматического мониторинга состояния линий электропередачи с использованием беспилотных летательных аппаратов и зарядных станций - результат собственной научно-исследовательской, опытно-конструкторской разработки.
Комплекс состоит из беспилотного летательного аппарата, зарядной станции и пункта управления, которые устанавливают на подстанции. Отсюда летательный аппарат в автоматическом режиме начинает обследование линий электропередачи 110 кВ.
Беспилотный летательный аппарат самостоятельно взлетает, совершает облет линий электропередачи, передает полученную информацию в компьютер. Программный комплекс готовит рекомендации о необходимом ремонте электрооборудования.
Во время полета беспилотник может распознать 22 дефекта. В их числе разрушение изоляторов, обрыв провода, наклон опоры, нарушение охранной зоны, нерегламентная ширина просеки, подтопление опоры и многое другое.
После окончания полета и посадки на зарядную станцию летательный аппарат передает информацию в компьютер пункта управления для автоматической обработки программным комплексом. Здесь, все выявленные дефекты ранжируются на категории: критический дефект, требующий ремонта в течение рабочей смены, ремонт в течение месяца, ремонт, который должен быть выполнен до начала осенне-зимнего периода. Информация, распределенная таким образом, поступает в соответствующие службы.
"Эта разработка - лишь один шаг компании "Россети Центр" по реализации программы "Цифровая трансформация 2030". Но она уже наглядно показывает эффективность внедрения инновационных разработок. Практическое применение системы автоматического мониторинга в течение месяца позволит выполнить годовой объем работы по обследованию линий электропередачи бригадами "Россети Центр", - отметил генеральный директор "Россети Центр" - управляющей организации "Россети Центр и Приволжье" Игорь Маковский.
Беспилотный летательный аппарат способен пролетать 40 километров без дополнительной подзарядки при скорости ветра до 10 метров в секунду и температуре до 10 градусов Цельсия ниже нуля. Допустимые условия полета определяет входящая в систему метеостанция. Работа по увеличению расстояния полета при различных метеорологических условиях продолжается. На беспилотный летательный аппарат в зависимости от сложности задачи могут быть закреплены видео и фото камеры с обычной оптикой, а также камеры для тепловизионной и ультрафиолетовой съемки.
