Онежский судостроительно-судоремонтный завод, "Петробалт" и АСКОН построят цифровую цепочку "КБ – верфь" на основе отечественного ПО
АО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (АО "ОССЗ"), ПКБ "Петробалт" и компания АСКОН подписали соглашение о партнерстве в рамках разработки "Цифровой платформы судостроения", программного решения для проектирования и строительства объектов морской техники. Первым проектом, на котором будет отрабатываться платформа, станет грузовое судно – самоходная самораскрывающаяся шаланда проекта PBHB6 (проектант – ПКБ "Петробалт").
Проект шаланды уже использовался в развернутом тестировании цифровой платформы судостроения в сентябре 2025 г. Тогда конструкторы ПКБ "Петробалт" и эксперты СПбГМТУ одними из первых в отрасли применили новое решение на практике в рамках специализации "Корпус".
В ближайших планах разработки – продолжить тестирование платформы и сформировать информационную модель судна для её передачи на завод - изготовитель. Партнерство АО "ОССЗ", ПКБ "Петробалт" и АСКОН поможет реализовать бесшовную передачу от проектанта на верфь не просто набора чертежей, а необходимых частей информационной модели судна, в том числе технологической структуры.
"Соглашение с разработчиком инженерного ПО – компанией АСКОН – логичное развитие стратегии "Цифровая верфь" с учетом разработки цифровой платформы судостроения. Проект шаланды с ПКБ "Петробалт" станет хорошей возможностью проверить отечественные цифровые решения на реальном производстве", — отметила руководитель проекта цифровизации на АО "ОССЗ" Татьяна Зайцева.
"За счет внедрения новых технологий и перехода на отечественные решения меняется сама модель судостроения. Цифровые платформы связывают между собой этапы жизненного цикла судна, обеспечивая цифровую непрерывность процессов. Мы переходим от проектирования чертежей к проектированию жизненного цикла судна. Данное соглашение – еще один шаг к этой новой модели судостроения, когда цифровое ПКБ "Петробалт", цифровая верфь "ОССЗ" и разработчик цифровой платформы судостроения АСКОН вместе, в бесшовной цифровой среде, работают с проектом шаланды. При этом проект оформлен в виде информационной модели для его полного соответствия реальным потребностям заказчика, заданным срокам и бюджету", – подчеркнул Илья Щербаков, генеральный директор ПКБ "Петробалт".
"Судостроение – отрасль с длинной цепочкой кооперации, в которую вовлечены проектант, изготовители оборудования, многочисленные подрядчики, судостроительная верфь. В партнерстве с Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, где в рамках проекта "Цифровая верфь" продолжается адаптация наших систем ЛОЦМАН:PLM и КОМПАС-3D, и ПКБ "Петробалт" мы будем отрабатывать непрерывную сквозную цифровую цепочку. Это позволит избежать потерь данных и времени при передаче данных от КБ к предприятию-изготовителю, от проекта к металлу. Символично, что соглашение подписывается в день закладки первых судов-шаланд", — прокомментировал Александр Петров, директор департамента развития отраслевых решения для судостроения АСКОН.
