© ComNews
28.07.2026

Логистическая платформа Loginet объявила о запуске специализированного сервиса "Тренажер ЭТрН", предназначенного для подготовки участников рынка грузоперевозок к переходу на обязательные цифровые накладные. Новое ИТ-решение позволяет грузовладельцам и экспедиторам моделировать полные цепочки поставок и отрабатывать подписание электронных транспортных накладных (ЭТрН) в изолированной тестовой среде — без фактической отправки данных в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), что исключает любые регуляторные риски и вероятность получения штрафных санкций на этапе обучения.

Презентация разработки состоялась в рамках встречи Совета профессионалов по цепям поставок, где ключевой темой обсуждения стала готовность отраслевого бизнеса к 1 сентября 2026 года. Именно эта дата обозначена Минтрансом как рубеж, с которого оформление перевозочных документов в цифровом виде становится строго обязательным для всех участников логистического рынка.

Особое внимание разработчики акцентируют на проблеме ручного труда при работе с новыми стандартами. Согласно внутреннему исследованию Loginet, обычный пользователь тратит на заполнение одной электронной транспортной накладной вручную от 10 до 15 минут, тогда как даже у опытного оператора этот процесс занимает не менее 6 минут. Для компаний, чей ежедневный оборот исчисляется сотнями отгрузок, отсутствие автоматизированных инструментов в момент перехода на новые цифровые стандарты грозит операционным коллапсом и серьезными сбоями в цепочках поставок.

"Тренажер ЭТрН" предлагает альтернативный сценарий: тестирование полностью автоматического заполнения титулов, при котором система самостоятельно верифицирует контрагентов и подтягивает необходимые данные из внутренней базы платформы. Это позволяет сократить временные затраты на оформление одного документа до 30 секунд. Техническая интеграция тестовой среды реализована на базе решений оператора электронного документооборота "СКБ Контур", что обеспечивает высокий уровень надежности и соответствие отраслевым стандартам.

Генеральный директор Loginet Олег Жендубаев подчеркнул, что нормативные требования ГИС ЭПД жестко регламентируют не только порядок заполнения, но и строгую последовательность подписания всех титулов накладной, при этом система не прощает ошибок ручного ввода. Созданная тестовая среда призвана дать компаниям возможность безопасно отработать новые бизнес-процессы внутри замкнутого контура, чтобы войти в предстоящую реформу без финансовых и регуляторных потерь.

В рамках работы в "песочнице" пользователи могут протестировать сквозные процессы TMS, включая заполнение, маршрутизацию и валидацию данных накладных непосредственно внутри ИТ-системы управления логистикой. Особое внимание уделено экспедиторским схемам: тренажер позволяет моделировать сложные цепочки с генерацией первого титула экспедитором и автоматическим подключением грузовладельца в роли наблюдателя. Кроме того, сервис дает возможность распределять цифровые доступы между всеми участниками цепочки поставок, настраивая ролевую модель взаимодействия в полном соответствии с будущими законодательными требованиями.

Тестовая среда "Тренажер ЭТрН" уже открыта для действующих клиентов логистической платформы, а также доступна пилотным компаниям, заинтересованным в заблаговременной отработке электронного документооборота и бесшовном переходе на обязательные цифровые стандарты грузоперевозок.