Сергей Громов	Маркетинг

Алло, "Скай Экспресс" слушает!

Оказывается, если авиакомпании для своего развития не хватает традиционных практик  и технологий, то она начинает перенимать их у телекоммуникационной отрасли.

Идею о том, что авиация и телеком - отрасли дружественные, доказывает первый и пока единственный на российском рынке лоукостер "Скай Экспресс". Компания называет себя "авиаритейлером", утверждая, что предлагает потребителю не услугу, как это делают все авиакомпании, а продукт - конкретный, простой и доступный.

"Скай Экспресс" сделал то же, что в середине 1990-х сотворили маркетологи телекоммуникационной отрасли, нарезавшие из дорогой телеком-услуги (из возможности разговаривать по сотовому телефону и контракта, который необходимо было при этом заключать) маленькие pre-paid-пакеты. Пакеты были облачены в коробку и выставлены на продажу. "С маркетинговой точки зрения это превращение "услуги", абстрактной, с расплывчатой целевой аудиторией, в то, что стоит на полке, что можно взять и купить", - поясняет заместитель генерального директора "Скай Экспресс" Елена Пономарева.

Авиакомпания разделила бронирование билетов и их оплату. Если заказать перелет можно на официальном сайте или в центре бронирования, то оплатить его разрешается через традиционные сети: "Евросеть", "Связной", ВТБ24, "ТС-Ритейл" и многие другие. Через ритейл-сети билеты на рейсы "Скай Экспресс" оплачивают сегодня до 50% пассажиров.

Телеком развивался подобным образом. Сначала телекомщики все делали самостоятельно, но с ростом числа клиентов поняли, что самим справиться не удастся, поэтому отделили продажу телефонных аппаратов, а потом и прием платежей. "Скай Экспресс" и телеком-компании делают одно и то же: занимаются сервисом, а платить за него разрешают где угодно.

Созданное авиаритейлером платежное пространство сегодня насчитывает до 100 тыс. точек по России. Такие масштабы были достигнуты благодаря сотрудничеству с IT-компанией Bell Integrator, которая занималась адаптацией для российского рынка системы Navitaire. Единое пространство выражается в объединении платежных систем различных ритейл-сетей, электронных денег и банкоматов - аналогичные решения имеются лишь в телекоммуникационной отрасли у операторов сотовой связи.

"Скай Экспресс" своими инновациями умудрился удивить не только российскую, но и  мировую общественность: компания создала абсолютно новый способ оплаты билетов - картой оплаты. Она напоминает привычную карту оплаты услуг сотовых операторов или интернет-провайдеров. Но если в случае с телекомом и Интернетом при использовании карты происходит пополнение баланса, то авиакарта имеет иные возможности. Она практически является гарантией поездки: при наличии свободных мест по ней всегда можно приобрести билет на одного человека. В 2007 году авиакомпания выпустила 100 тыс. авиакарт.

Телекоммуникационная отрасль прошла этап, когда из возможности поговорить стали возникать услуги SMS, MMS и интернет-контента. "Скай Экспресс" идет похожим путем. Авиаритейлер старается договариваться с компаниями-партнерами так, чтобы их услуги становились органической частью собственного предложения. То есть, допустим, если вместе с билетом пассажир "Скай Экспресс" хочет заказать гостиницу, ему не надо десять раз переходить с сайта на сайт и дополнительно что-либо искать, достаточно просто выбрать на странице бронирования билета на сайте услугу "заказать гостиницу".

В "Скай Экспресс" уверяют, что в скором времени переймут и другие существующие в телекоме практики. В первую очередь компания задумывается о мобильных платежных системах. Первым шагом на пути к реализации задуманного стало внедрение SMS-услуг. Теперь пассажир может проверить статус заказа билета, а также статус интересующего рейса, просто отправив SMS на короткий номер с соответствующим запросом.

Телекоммуникации для "Скай Экспресс" - это ресурс, из которого авиаритейлер черпает практические решения и почти "в голом виде" переносит на процессы, существующие в авиации. "Хорошие показатели деятельности мы связываем с тем, что нам удалось построить свой продукт как нечто, к чему все давно привыкли, - как нечто, напоминающее отрасль телекома. Поэтому и потребитель наш все воспринял очень быстро", - резюмирует руководитель отдела по связям с общественностью "Скай Экспресс" Виталий Коренюгин.