Телеком-гиганты нацелились развивать новое направление: робот как сервис
Промышленная робототехника стала для ПАО Мобильные ТелеСистемы (МТС) одной из главных стратегических тем, уступая только искусственному интеллекту (ИИ) и 5G. Об этом заявила генеральный директор компании Инесса Галактионова, отвечая на вопросы во время презентации финансовых и операционных результатов за I квартал 2026 г.
В феврале 2026 г. МТС запустила сервис "Робот как сервис" (RaaS), который позволяет бизнесу автоматизировать производство без крупных капитальных затрат. Клиент получает по подписке роботов, связь, программное обеспечение, внедрение и техническую поддержку. Решение ориентировано на ритейл, логистику и промышленность.
"Мы в первую очередь говорим про промышленных роботов, которые используют на заводах, на предприятиях. Сейчас решения по роботам дорогие, сами роботы дорогие, все это требует больших инвестиций. Мы понимаем, что это является ограничением развития направления, поэтому представили модель "Робот как сервис", - пояснила Инесса Галактионова.
По ее словам, на стенде МТС на конференции ЦИПР-2026 в Нижнем Новгороде был представлен человекоподобный робот (разработка китайского партнера), но это было "скорее для привлечения людей на стенд". Основная же задача - организация RaaS для промышленных предприятий, где роботы могут заменить людей в опасных цехах, повысив производительность и безопасность.
"Ростелеком" не отстает
Тем временем "Ростелеком" на той же конференции ЦИПР-2026 анонсировал сразу несколько продуктов в области роботизации:
-
вертикально интегрированную платформу промышленной роботизации с собственным роботом-сварщиком на базе российского лазерного оборудования VPG LaserOne;
-
открытую интеграционную шину данных OCF (производительность - 1,8 млн сигналов в секунду), которая объединяет оборудование разных вендоров в единый цифровой контур;
-
ИИ-портал проектной роботизации, генерирующий технико-коммерческое предложение и чертежи за 30 секунд.
Инновационное предложение "Ростелекома" - переход от разовой продажи оборудования к сервисной модели Robotics-as-a-Service (RaaS). Сервисная модель RaaS у "Ростелекома" также построена на ежемесячной подписке. По оценке компании, ее стоимость уже сопоставима с зарплатой заменяемого персонала. Минпромторг, в свою очередь, планирует выделить 4–9 млрд руб. на субсидирование роботизации производств. "Ростелеком" уже реализовал проекты с роботами-сварщиками для РЖД и компании ЛТС, а также роботами-палетайзерами для "Русского продукта".
Вице-президент ПАО "Ростелеком" Иван Беров сообщил корреспонденту ComNews, что заявленные на ЦИПР-2026 проекты - это промышленные внедрения, а не просто лабораторные или демонстрационные пилоты: "Роботизированные комплексы и сопутствующие цифровые подсистемы эксплуатируются на объектах заказчиков в составе производственных процессов и используются для решения прикладных производственных задач. При этом важно понимать масштаб программы: направление промышленной роботизации в "Ростелекоме" является новым и активно развивается с конца 2025 г. Компания находится на этапе формирования референсной базы и запуска первых тиражируемых отраслевых решений. На сегодняшний день распределенная сеть проектных офисов "Ростелекома" ведет более 30 проектов в стадии технического пресейла и проектной проработки".
Что дальше
Инесса Галактионова выразила уверенность, что направление робототехники займет "достойную часть в источниках выручки" МТС. Однако на вопрос корреспондента ComNews о конкретных финансовых результатах и первых клиентах от пресс-службы компании ответа не последовало. Судя по презентации, RaaS - пока стратегическая ставка, а не источник ощутимых денег.
"Ростелеком" также не раскрывает финансовые показатели роботического направления. Но в отличие от МТС судя по открытым источникам, у госкомпании уже есть промышленные внедрения.
Иван Беров отметил, что в настоящее время направление промышленной роботизации в "Ростелекоме" не выделяется отдельной строкой в публичной отчетности компании. "Мы ожидаем, что по мере масштабирования внедрений и расширения портфеля отраслевых заказчиков это направление станет заметным элементом бизнеса в горизонте нескольких отчетных циклов", - заключил он.
Таким образом, российские операторы синхронно делают ставку на роботизацию, но реальные деньги этот рынок начнет приносить, видимо, не раньше 2027-2028 гг.
Мнение рынка
По данным исследования ИТ-холдинга Т1, стоимость роботизированной ячейки сегодня может достигать 30 млн руб., а срок окупаемости - 6 лет. Формат ежемесячной подписки стабилизирует финансовую нагрузку на компании.
Однако дороговизна не единственное, что ограничивает роботизацию: "Предприятия также сталкиваются с нехваткой отечественных производителей и дефицитом кадров: как линейных, так и инженеров по автоматизации, конструкторов, инженеров-электронщиков, программистов роботов. Дополнительный барьер - отсутствие единых стандартов классификации и четких регламентов интеграции в различные производства. Кроме того, роботизация подразумевает комплексную трансформацию процессов, где важно учитывать аспекты интеграции, обслуживания и роста тревожности кадров в связи с внедрением машин. В итоге, модель RaaS позволит сделать промробот более доступными для компаний, но проблему отсутствия экосистем и долгосрочных партнерств между клиентами, разработчиками и интеграторами также нужно решать", - об этом эксперты и говорили на сессии ЦИПР, организуемой ИТ-холдингом Т1.
Технический директор ООО "МД Аудит" (MD Audit) Юрий Тюрин подчеркнул, что модель RaaS снимает одно из ключевых ограничений, тот самый высокий порог входа по капитальным затратам: "Для многих компаний покупка промышленного робота - это не только дорогое оборудование, но и расходы на интеграцию, настройку и сопровождение. Подписочная модель делает такие проекты более предсказуемыми с точки зрения бюджета и позволяет быстрее запускать пилоты. Однако на практике, да - деньги это только часть проблемы, и далеко не всегда главная. Основной барьер сейчас в готовности бизнес-процессов к роботизации. Во многих компаниях процессы не стандартизированы, часто меняются или изначально не оптимизированы под автоматизацию. В таких условиях даже доступный по модели RaaS робот не даст ожидаемого эффекта".
Юрий Тюрин назвал и второй важный фактор - интеграция с ИТ-ландшафтом и производственными системами: "Робот - это не изолированное решение, он должен быть встроен в цепочку операций, получать и передавать данные, синхронизироваться с другими системами. Это требует зрелой цифровой инфраструктуры. Также существенную роль играет нехватка компетенций: компаниям нужны специалисты, которые смогут управлять такими решениями и извлекать из них ценность. Поэтому RaaS - это важный шаг для развития рынка, но он работает эффективно только там, где уже есть подготовленная операционная и цифровая база. Без этого снижение финансового барьера само по себе не приводит к массовому внедрению робототехники".
Мнение аналитиков
Эльдар Муртазин подчеркнул, что роботизация как услуга становится все более популярной как в России, так и в мире. "Для компаний это способ быстро внедрить роботов на производство, — отметил он. - Однако главная проблема - в отсутствии универсальных решений, которые можно было бы адаптировать для различных видов бизнеса. Сегодня роботизация - это преимущественно попроектная (тиражируемая) работа, связанная с перспективными направлениями. За этим будущее."
Эльдар Муртазин представил будущее роботизации, состоящее из нескольких ключевых компонентов: "Нужны компании, создающие роботизированные решения. Они уже появляются в России. Также необходимы компании, предоставляющие финансирование, лизинг и программное обеспечение. В этом контексте "Ростелеком" и МТС выступают в роли таких игроков. Первоначальное финансирование от них помогает доказать эффективность пилотных проектов, после чего можно привлекать другие финансовые структуры. Мы видим, что этот рынок только начинает формироваться."
Эльдар Муртазин считает, что через 2-3 года роботизация станет нормой, особенно учитывая дефицит кадров: "Роботы эффективно решают проблемы производства при нехватке работников. Для МТС это стратегическое направление. 5G уже существует и развивается, так что ресурсы компании не распыляются. Это синергия разных направлений."
Алексей Бойко считает, что это направление при грамотном подходе может начать приносить выручку уже в среднесрочной перспективе, формируя значимую долю: "Российский рынок, значительно отстающий от мирового по плотности роботов – это интересный сегмент для роста. Учитывая обещанные на поддержку отрасли 43 млрд руб., он вдвойне интересен, "длинные деньги" создают благоприятную среду. Ставка сделана верная – на модель RaaS, что снижает барьеры роботизации в части как сложности интеграции, так и в плане необходимых начальных вложений. Добавим к этому еще и обещания субсидий от государства".
Если говорить о возможных ключевых показателях эффективности, то Алексей Бойко ориентируется на количество заключенных контрактов RaaS в натуральном и денежном выражении, доле рынка, демонстрацию экономического эффекта для заказчиков: "МТС не первый год пытается уйти от роли оператора связи. На мой взгляд, не без успеха. В этой канве выбор таких направлений, как ИИ, 5G и роботизация выглядит не распылением, а концентрацией на взаимодополняющих отраслях".
Алексей Бойко говорит, что роботизация, чем далее, тем более, будет завязана на ИИ и высокоскоростных сетях беспроводной передачи данных: "Это основы не только для робототехники, но и для цифровизации производства в целом. Пока телеком-бизнес находится под давлением, государство объявило роботизацию национальным приоритетом. Инвестируя в эти направления, операторы синхронизируются с движением крупного госкапитала. Так что это вовсе не распыление ресурсов, а грамотный наступательный шаг, попытка операторов превратиться из поставщиков трубы в технологических партнеров современных производств. Но успех, конечно, не гарантирован, он будет зависеть от скорости, с которой российский бизнес пойдет в активную автоматизацию и от того, насколько предложения операторов смогут конкурировать с тем, что предлагают китайские поставщики".
