Новости / ноябрь 2001

«БалтАвтоПоиск» накинул ARKAN

Александр Янкевич
© ComNews
20.11.2001

Петербургская компания «БалтАвтоПоиск» начала крупномасштабный проект по созданию радиосети в Петербурге. На ее основе компания планирует организовать охранную систему, предназначенную как для мобильных, так и стационарных объектов. Охранные услуги «БалтАвтоПоиск» будет продвигать под маркой ARKAN. Партнером компании является управление вневедомственной охраны (УВО) при ГУВД Петербурга и Ленобласти.

«БалтАвтоПоиск» будет действовать как оператор, отвечая за функционирование сети и передачу сигналов. Для этого компания уже получила разрешение ГКРЧ на использование частот в диапазоне 165 Мгц в Петербурге и Ленобласти, а также соответствующее разрешение Минсвязи на эксплуатацию радиоэлектронных средств.

Охранная сигнализация будет действовать следующим образом. На охраняемом объекте (например, автомобиле) будет установлен радиомаяк, который в случае тревоги будет посылать сигналы в эфир. Они будут улавливаться и обрабатываться пеленгаторами, установленными в радиосети «БалтАвтоПоиска». Эти сигналы транслируются затем на центральные пункты управления и диспетчерские, установленные непосредственно в службах реагирования.

Компания планирует ввести систему ARKAN в коммерческую эксплуатацию в феврале 2002 года. К этому времени «БалтАвтоПоиск» планирует покрыть сетью пеленгаторов всю территорию города и часть Ленобласти. К настоящему времени компания установила сеть в северной части города и прилегающих пригородах на расстоянии 60 км от административной черты города. Для покрытия всего Петербурга «БалтАвтоПоиск» планирует установить, по данным ComNews.ru, около 20 станций.

Кроме того, компания намерена покрыть трассы Петербург – Выборг и Петербург – Москва. В проекте также участвует компания «НовгородАвтоПоиск», учрежденная «БалтАвтоПоиском» в Великом Новгороде. Сейчас новгородская компания разворачивает свою сеть пеленгаторов.

По словам заместителя начальника технического (пятого) отдела УВО при ГУВД СПб и ЛО Александра Красилича, сейчас оборудование ARKAN находится на тестировании УВО в Калининском районе Петербурга. «Мы планируем оценить точность определения координат системы ARKAN, а также отработать реагирование групп захвата», - сообщил он репортеру ComNews.ru.

На первом этапе «БалтАвтоПоиск» и УВО планируют сосредоточить усилия на охране стационарных объектов, например коттеджей. С мая 2002 года услуги ARKAN будут оказываться и по охране мобильных объектов, то есть автомобилей, трейлеров, а также людей.

Продажей оборудования ARKAN будет заниматься «БалтАвтоПоиск», который намерен также развернуть дилерскую сеть. Компания располагает собственным сборочным производством. Поставку компонентов «БалтАвтоПоиску» осуществляют несколько российских контрагентов.

Как рассказал репортеру ComNews.ru генеральный директор ЗАО «БалтАвтоПоиск» Александр Молдаванов, ARKAN позволяет определять местонахождение маяков с точностью до 100 метров в условиях городской застройки. «Кроме того, наша разработка отличается высокой помехозащищенностью и имитостойкостью», - говорит он.

Телекоммуникационные технологии для обеспечения охранной сигнализации до сих пор предлагали несколько петербургских компаний, например «Навигатор» и SeaNord. Для обеспечения связи с дежурными службами они использовали связку технологий GPS (спутниковой системы позиционирования мобильных объектов) и SMS (передачи информации по сетям GSM). Однако, по мнению экспертов, такие услуги достаточно дороги – как по аппаратному исполнению, так и стоимости каналов. Оборудование такого рода стоит не менее $500. Так как использование каналов GPS и SMS достаточно дорого, то и абонентская плата может составлять более $100 в месяц.

Как обещают представители «БалтАвтоПоиска», стоимость одного комплекта оборудования ARKAN при выводе его на широкий рынок составит около $200-300, а абонентская плата не превысит $30. Таким образом, компания позиционирует свои услуги для массового потребителя. При этом компания не отказывается от использования технологий GPS и SMS. «БалтАвтоПоиск» планирует задействовать их для сопровождения мобильных объектов дальнего «действия», например, дальнобойных трейлеров и т.п.

Досье ComNews.ru

ЗАО «БалтАвтоПоиск» было создано в 1999 году. Основным учредителем являлся холдинг «Телекоминвест». Однако, по данным ComNews.ru, в начале 2001 года состав учредителей полностью поменялся. Тем не менее, в имиджевой рекламе, которую «Телекоминвест» размещал в апреле 2001 года, «БалтАвтоПоиск» указан в качестве одной из дочерних фирм холдинга.